ADAC MapsAktuelle Verkehrslage anzeigen
Route von Stuttgart nach Winnenden
Stuttgart - Winnenden27 min · 25 km
Fahrtzeit und Streckenlänge
Diese Route ist insgesamt 24 km lang und hat eine Fahrtzeit von 0 h und 28 min, wenn keine verkehrsbedingten Umleitungen vorzufinden sind. Über die Routenberechnung von ADAC Maps lassen sich Informationen über Staus und Verkehrsstörungen für die Strecke von Stuttgart nach Winnenden anzeigen.
Start
Stuttgart
70173 Stuttgart, Baden-Württemberg, Deutschland
Interessante Destinationen auf der Verbindung von Stuttgart nach Winnenden
Reisende kommen auf der Route vom Startpunkt Stuttgart zum Zielort Winnenden an Winnenden - Backnang vorbei.
Ziel
Winnenden
Baden-Württemberg, Deutschland
Staus durch Baustellen auf der Fahrt von Stuttgart nach Winnenden
Es sollte bedacht werden, dass sich auf dieser Fahrtstrecke eine Baustelle mit einer Länge von 1,1 km befindet;
- B14, nach 2,92 km bei Einmündung Villastraße/SWR (Einmündung Heilmannstraße) gültig bis 31.01.2027 (Länge: 1,1 km)
Treibstoffkosten für die Fahrtstrecke Stuttgart - Winnenden
Zu rechnen ist mit Stromladekosten in Höhe von 2 € zum Laden von Elektrofahrzeugen (Verbrauch im Durchschnitt 27,5 kWh/100km, angenommener Preis 0,39 €/kWh). Bei einem Durchschnittsverbrauch in Höhe von 7,5 l/100 km und einem Preis pro Liter von 2 € ist für den notwendigen Sprit auf der Route vom Startpunkt Stuttgart zum Zielort Winnenden von Kosten von ca. 3 € auszugehen.
Alternative Route und Verkehrsmittel für die Verbindung von Stuttgart aus nach Winnenden
Als alternative Verbindung von Stuttgart nach Winnenden mit dem PKW können Sie direkt über ADAC Maps eine optimierte Fahrtstrecke für die Fahrt mit dem Motorrad, Wohnmobil und Gespann berechnen.
Routen von Stuttgart
Routen nach Winnenden
Häufig gestellte Fragen
Die Kosten für das Laden liegen für die Route vom Startpunkt Stuttgart zum Zielort Winnenden bei 2 Euro, falls Sie mit einem Elektroauto unterwegs sind (angenommener Preis 0,39 Euro pro Kilowattstunde, durchschnittlicher Verbrauch 27,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer).