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Route von Izmir nach Düsseldorf
Izmir - Düsseldorf1 d 3 h 26 min · 2,950 km
Streckenlänge und Fahrtzeit
Wer von Izmir nach Düsseldorf gelangen möchte und schnellstmöglich an das Ziel zu kommen will, wählt dazu im Allgemeinen am besten die Route über Çerkezköy/Çorlu, die A 1, die A4, die A1, die A3 Richtung Zagreb, die A2 Richtung Maribor/Krapina, die A4, die A1, die A9, die A8 Richtung Passau/Ried und die A 3. Die Länge der Verbindung Izmir - Düsseldorf beträgt 2950 km und die Fahrtdauer ist insgesamt 27 h und 26 min (ohne verkehrsbedingte Umleitungen). Die aktuellen Stau- und Verkehrsstörungsmeldungen für diese Route können in der Routenberechnung von ADAC Maps angezeigt werden.
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Izmir
Relevante Orte auf der Fahrtstrecke von Izmir aus nach Düsseldorf
Der Verlauf der Strecke führt vorbei an Dragoman - Lipovac - Okucani - Zagreb - Maribor - Spielfeld - Graz - Wels - Passau - Deggendorf - Regensburg - Aschaffenburg - Limburg - Siegburg - Leverkusen - Düsseldorf.
Ziel
Düsseldorf
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Spritkosten mit dem PKW für die Route Izmir - Düsseldorf
Zu planen ist mit Stromkosten mit einem Betrag von 316 € für Fahrzeuge bei einem Verbrauch von im Durchschnitt 27,5 kWh/100km und angenommenen Kosten von 0,39 €/kWh. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch in Höhe von 7,5 l/100 km und einem Preis pro Liter von 2 € sollten Sie mit Kraftstoffkosten von ca. 442 € rechnen.
Vignetten- und Mautkosten für die Route von Izmir aus nach Düsseldorf
Maut- und Vignettenkosten sind zu entrichten, um diese Strecke befahren zu können. Es ist auf der Verbindung von Izmir nach Düsseldorf mit einem Mautpreis in Höhe von ca. 943 ₺ in der Türkei, ca. 2070 din in Serbien, ca. 25 € in Kroatien sowie ca. 18 € in Österreich zu rechnen. Es müssen zu leistende Vignettenkosten für die Befahrung der Straßen von ca. 5 € in Bulgarien, ca. 15 € in Slowenien und ca. 9 € in Österreich eingeplant werden. Eine alternative Strecke von Izmir nach Düsseldorf ohne Maut- und Vignettenkosten kann sich direkt über den ADAC Maps Routenplaner berechnen lassen.
Alternative Route und Verkehrsmittel für die Verbindung
Die Kalkulation einer alternativen Verbindung vom Startpunkt Izmir zum Zielort Düsseldorf mit dem Motorrad, Wohnmobil und Gespann lässt sich direkt über ADAC Maps vornehmen.
Routen von Izmir
Routen nach Düsseldorf
Häufig gestellte Fragen
Es sollte einkalkuliert werden, dass auf der Verbindung vom Startpunkt Izmir zum Zielort Düsseldorf Maut- sowie Vignettenkosten einzurechnen sind.
Über die Routenberechnung von ADAC Maps anzeigen
Kosten für vignettenpflichtige Straßen fallen in Höhe von ca. 5 Euro in Bulgarien, ca. 15 € in Slowenien und ca. 9 € in Österreich an.
Hinweise über Staus und Verkehrsstörungen auf der Route Izmir - Düsseldorf lassen sich direkt über die Routenberechnung von ADAC Maps finden.
Sie müssen mit einem Mautpreis in Höhe von ca. 943 ₺ in der Türkei, ca. 2070 din in Serbien, ca. 25 € in Kroatien und ca. 18 € in Österreich rechnen.
Die Kalkulation einer alternativen Strecke für die Verbindung von Izmir nach Düsseldorf, auf der keine Kosten für Maut oder Vignette anfallen, lässt sich über den ADAC Maps Routenplaner vornehmen.
Wenn keine verkehrsbedingten Umwege vorliegen, ist diese Fahrtstrecke insgesamt 2950 Kilometer lang und hat eine Fahrtzeit von 27 Stunden und 26 Minuten.
Interessante Fahrtziele auf dem Verlauf dieser Route sind Dragoman - Lipovac - Okucani - Zagreb - Maribor - Spielfeld - Graz - Wels - Passau - Deggendorf - Regensburg - Aschaffenburg - Limburg - Siegburg - Leverkusen - Düsseldorf.
Spritkosten: ca. 442 Euro (Durchschnittsverbrauch 7,5 Liter je 100 Kilometer, Preis pro Liter: 2 Euro)
Die Route von Izmir nach Düsseldorf kann normalerweise am schnellsten über Çerkezköy/Çorlu, die A 1, die A4, die A1, die A3 Richtung Zagreb, die A2 Richtung Maribor/Krapina, die A4, die A1, die A9, die A8 Richtung Passau/Ried sowie die A 3 gefahren werden.
Mit Stromladekosten mit einem Betrag von 316 Euro ist für Elektrofahrzeuge zu rechnen (angenommener Preis 0,39 Euro pro Kilowattstunde, Durchschnittsverbrauch 27,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer).