Route von Hamburg nach Faro

Die Verbindung über die A 1, die A 43 Richtung Recklinghausen/Dülmen, die A 2 Richtung Oberhausen, die A 44, die E40, die E42, die A 2, die A 1, die A 10, die A 63 Richtung Saint-Sébastien/Bayonne/Mont-de-Marsan/Bassin, Armiñón/Estavillo/Burgos/Logroño, die 62, die 66 Richtung Mérida/Calamonte/Sevilla, die 49 sowie die A 22 sollte im Normalfall am besten gewählt werden, um schnellstmöglich von Hamburg nach Faro zu fahren. Ohne verkehrsbedingte Umwege ist man auf der Route von Hamburg aus nach Faro (2833 km lang) insgesamt 28 h und 30 min unterwegs. In der ADAC Routenberechnung können direkt Hinweise zu aktuellen Staus und Verkehrsstörungen auf der Fahrtstrecke vom Startpunkt Hamburg zum Zielort Faro gefunden werden.

Es ist mit Stromkosten zum Laden von Fahrzeugen in Höhe von 303 € zum Laden von Elektroautos zu planen (angenommene Kosten 0,39 €/kWh, Durchschnittsverbrauch 27,5 kWh/100km). Auf Basis eines durchschnittlichen Verbrauchs von 7,5 l/100 km und eines Preises pro Liter von 2 € sollten Sie auf dieser Route mit Spritkosten mit einem Betrag von ca. 424 € rechnen.

Auch Kosten durch Maut sollten auf der Verbindung vom Startpunkt Hamburg zum Zielort Faro einkalkuliert werden. Es ist mit einem Mautpreis für die Befahrung der Straßen in Höhe von ca. 98 Euro in Frankreich sowie ca. 19 € in Spanien zu rechnen. Eine Alternativroute von Hamburg nach Faro, auf der keine Maut- und Vignettenkosten anfallen, können Sie direkt in ADAC Maps auswählen.

Die Berechnung einer alternativen Verbindung von Hamburg aus nach Faro mit dem Motorrad, Wohnmobil und Gespann lässt sich über ADAC Maps durchführen.