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Route von Köln nach Faro

Köln - Faro 1 d 3 h 8 min · 2,407 km
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Streckenlänge und Fahrtzeit von Köln aus nach Faro

Wer von Köln nach Faro unterwegs ist und schnellstmöglich an das Ziel möchte, sollte dazu für gewöhnlich am besten die Route über die A 4, die E40, die E42, die A 2, die A 1, die A 10, die A 63, Burgos, die 62 Richtung Palencia/Valladolid, die 66 Richtung Mérida/Calamonte/Sevilla, die 49 und die A 22 wählen. Die Verbindung vom Startpunkt Köln zum Zielort Faro ist insgesamt 2406 km lang und hat eine Fahrtzeit von 27 Stunden und 8 Minuten (ohne verkehrsbedingte Umleitungen). Über die Routenberechnung von ADAC Maps können direkt die aktuellen Staus und Verkehrsstörungen für diese Route angezeigt werden.
Start
Köln
Nennenswerte Orte auf der Fahrtstrecke Köln - Faro
Attraktive Zielorte auf dem Streckenverlauf sind Aachen - Valenciennes - Cambrai - Blois - Tours - Poitiers - Saintes - Labouheyre - Biarritz - Miranda - Burgos - Valladolid - Salamanca - Plasencia - Caceres - Merida - Sevilla - Ayamonte.
Ziel

Kosten für die Route von Köln nach Faro

Die Stromkosten für Elektrofahrzeuge belaufen sich auf 258 Euro. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 7,5 l/100 km und einem Preis pro Liter von 2 Euro sollten Sie Kosten für Sprit von ca. 361 Euro einkalkulieren.

Vignetten- und Mautkosten

Bitte planen Sie ein, dass auf der Verbindung vom Startpunkt Köln zum Zielort Faro Mautkosten anfallen. Sie müssen Mautkosten in Höhe von ca. 90 Euro in Frankreich, ca. 16 Euro in Spanien und ca. 2 Euro in Portugal einkalkulieren. Eine Alternativstrecke von Köln nach Faro, auf der keine Kosten für Maut oder Vignette zu leisten sind, können Sie sich über die ADAC Routenberechnung wählen lassen.

Alternative Route und Verkehrsmittel für die Strecke

Die Kalkulation einer alternativen Verbindung von Köln nach Faro mit dem Motorrad, Wohnmobil oder Gespann lässt sich über ADAC Maps durchführen.

Häufig gestellte Fragen

Bitte beachten Sie, dass auf der Fahrtstrecke vom Startpunkt Köln zum Zielort Faro Mautkosten zu kalkulieren sind.