Route von Berlin nach Bautzen

Diese Route kann im Allgemeinen am schnellsten über die A 13 sowie die A 4 Richtung Görlitz/Bautzen gefahren werden. Sie sollten auf der Strecke Berlin – Bautzen (234 km lang) 2 h und 26 min rechnen (ohne verkehrsbedingte Umwege). Aktuelle Hinweise und Verkehrsstörungen auf dieser Verbindung lassen sich über den ADAC Maps Routenplaner anzeigen.

Wenn Sie entlang der Route Berlin – Bautzen unterwegs sind, dann empfehlen sich verschiedene lohnende Zwischenstopps. Nach 38 gefahrenen km mit einem Umweg von 21 min und 27 km (einfache Strecke) eröffnet sich die Option, eine Rast am Haus der Wannsee-Konferenz (Berliner Gewässer) zu machen. Weiter entlang der Strecke nach etwa 100 km kann man den Großer Spreewaldhafen (Lübbenau) erreichen und ein Abstecher von 7 min und 8 km (einfache Strecke) ermöglicht einen kurzen Zwischenhalt. Nach 186 gefahrenen km auf der Route mit einem Umweg von 10 min und 8 km (einfache Strecke) finden Sie das Schloss Moritzburg (Eisenberg), das sich für eine kleine Rast empfiehlt. Ein Restaurant und Toiletten gibt es zusätzlich dort vor Ort. Im weiteren Verlauf der Strecke ist es zudem möglich, mit einem Umweg von 12 min und 11 km (einfache Strecke) nach ca. 191 km eine kleine Reisepause am Zwinger (Dresden) zu machen. Außerdem gibt es in unmittelbarer Nähe Toiletten und ein Café. Auf dem weiteren Streckenverlauf können Sie mit einem 5-minütigen Umweg von 5 km (einfache Strecke) nach 217 gefahrenen km am Barockschloss Rammenau (Rammenau) rasten.

Stromkosten in Höhe von 25 € müssen für Elektroautos bei einem Verbrauch von im Durchschnitt 27,5 kWh/100km und angenommenen Kosten von 0,39 €/kWh einkalkuliert werden. Für den notwendigen Sprit bei der Route vom Startpunkt Berlin zum Zielort Bautzen ist ausgehend von einem angenommenen Durchschnittsverbrauch in Höhe von 7,5 l/100 km und einem Preis pro Liter von 2 € von Kosten von ca. 35 € auszugehen.

Eine alternative Strecke Berlin – Bautzen mit dem Motorrad, Wohnmobil oder Gespann können Sie direkt in ADAC Maps berechnen.