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Route von Duisburg nach Kaiserslautern
Duisburg - Kaiserslautern
3 h 18 min · 307 km
Fahrtzeit und Streckenlänge
Im Allgemeinen leitet Sie die Route über die A 3 Richtung Köln, die A 61 und die A 63 Richtung Kaiserslautern/Kirchheimbolanden schnellstmöglich von Duisburg nach Kaiserslautern. Wenn keine verkehrsbedingten Umleitungen auf der Verbindung vorzufinden sind, sollten 3 Stunden und 18 Minuten als Fahrtzeit für die Fahrtstrecke Duisburg - Kaiserslautern (306 Kilometer lang) einkalkuliert werden. Über die ADAC Routenberechnung lassen sich die aktuellen Verkehrsstörungen und Hinweise auf der Route vom Startpunkt Duisburg zum Zielort Kaiserslautern anzeigen.
Start
Duisburg
Duisburg
Reiseführer Duisburg
Nennenswerte Destinationen auf der Fahrtstrecke
Reisende kommen auf der Verbindung Duisburg - Kaiserslautern an Leverkusen - Bonn - Kaiserslautern vorbei.
Ziel
Kaiserslautern
Kaiserslautern
Reiseführer Kaiserslautern
Treibstoffkosten für die Strecke von Duisburg nach Kaiserslautern mit dem PKW
Die anfallenden Kosten für das Aufladen betragen 32 Euro, wenn Sie mit einem Elektrofahrzeug unterwegs sind (durchschnittlicher Verbrauch 27,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer, angenommener Preis 0,39 Euro pro Kilowattstunde). Sie sollten, auf Grundlage eines Durchschnittsverbrauchs von 7,5 Litern pro 100 Kilometer und eines Preises pro Liter von 2 Euro, bei dieser Route Kosten für Kraftstoff von ca. 45 Euro einkalkulieren.
Alternative Route und Verkehrsmittel für die Verbindung Duisburg - Kaiserslautern
Sie können für die Verbindung vom Startpunkt Duisburg zum Zielort Kaiserslautern alternativ auch die A 3 in Richtung Köln sowie die A 63 Richtung Kaiserslautern/Ludwigshafen/Alzey auswählen. Die Berechnung einer Alternativroute von Duisburg aus nach Kaiserslautern mit dem Motorrad, Wohnmobil oder Gespann lässt sich direkt in ADAC Maps anzeigen.
Routen von Duisburg
Routen nach Kaiserslautern
Häufig gestellte Fragen
Zu planen ist mit Stromkosten mit einem Betrag von 32 Euro für Elektroautos (angenommene Kosten 0,39 Euro pro Kilowattstunde, Durchschnittsverbrauch 27,5 Kilowattstunden pro 100 Kilometer).