Chania Old Town

Mit welchen Schiffen die Minoer vor 3500 Jahren Handel trieben, zeigt die wissenschaftliche Rekonstruktion eines solchen Bootes mit den Mitteln und Materialien jener Zeit. Im Jahr 2004 wurde die ›Minoa‹ von Chania nach Piräus gerudert und gesegelt. Heute steht das aus Zypressenstämmen gebaute Schiff in einer venezianischen Werfthalle am alten Hafen von Chania. Videos erläutern den Bau und die Reise.

Sieben von 17 venezianischen Schiffshallen am Hafen blieben erhalten. Hier wurden Galeeren und Handelsschiffe gebaut, repariert und im Winter sicher gelagert. Nun stehen sie größtenteils leer. Im Westen schließt sich das restaurierte Große Arsenal an, einst Zeughaus der Venezianer. Das Center of Mediterranean Archi­tecture präsentiert in dem atemberaubenden Raum Wechsel­ausstellungen zu Gegenwart und Geschichte der Architektur und nutzt es für kulturelle Veranstaltungen.

Das auch Meeresmoschee (Yalı Tzamii-Moschee) genannte älteste osma­nische Bauwerk der Stadt entstand nach der Erobergung Chanias 1645. Benannt wurde sie zu Ehren des Generals Küçük Hasan. Im osmanischen Reich wurden entführte junge Christenknaben zu Janitscharen (Elitesoldaten) gedrillt. Sie waren an der Eroberung Kretas beteiligt und nutzten die auch Djamissi genannte Moschee. Nach der Vertreibung der Osmanen 1923 wurde das Gebäude säkularisiert. Heute ist es als Galerie und Ausstellungsraum.

Das neue Archäologische Museum öffnete 2022 seine Pforten und zeigt ca. 3500 antike Objekte. Dass Chania schon vor 3500 Jahren eine prachtvolle Siedlung war, beweist ein minoisches Siegel: Es zeigt die Stadt als mehrgeschossiges, von kultischen Stierhörnern bekröntes Bauensemble. Die 60 Stierfiguren aus Ton (4.-2. Jh. v. Chr.) waren Weihegaben für den Gott Poseidon.  

Nordwestlich von Souda erstreckt sich direkt am Meer der über die Uferstraße Richtung Flughafen zu erreichende Alliierten-Friedhof. Hier liegen Gefallene beider Weltkriege begraben. Besonders schwere Verluste waren während der ›Schlacht um Kreta‹ im Mai 1941 zu verzeichnen. Von den rund 1500 gefallenen Soldaten auf diesem Friedhof konnten fast 800 nicht identifiziert werden. 20 km westlich von Chania befindet sich der Deutsche Soldatenfriedhof Maleme.

Hier illustrieren Modelle und nautische Instrumente die Geschichte des griechischen Schiffbaus. So ist die Minoa die seetaugliche Rekonstruktion eines bronzezeitlichen minoischen Schiffes. Das Modell einer ­venezianischen Galeere für 260 Rudersklaven und ein Stadt­modell erzählen vom Chania zur Zeit der Venezianer. Die Schlacht um Kreta im Mai 1941 dokumentieren Uniformen, Waffen, Fotos und Zeitungsartikel.

Das ist Chania für Einheimische: Im kleinen Stadtpark mit seinem Baumbestand aus dem Gründungsjahr 1870 gehen Familien mit Kindern zwischen Gehegen mit Geflügel und kretischen Wildziegen spazieren, und im Sommerkino in der südöstlichen Ecke laufen internationale Filme. Den ganzen Tag über sitzen Jung und Alt im klassischen Kaffeehaus Kypos, spielen Tavli, surfen im Internet und trinken stilvoll den im kupfernen Stieltöpfchen aufgewallten griechischen Kaffee.

Der 1913 am Übergang ­zwischen Alt- und Neustadt eröffnete Guss­eisenbau hat einen kreuzförmigen Grundriss und einen offenen Dachstuhl in neoklassizistischem Stil. Wegen Renovierung ist die Markhalle derzeit geschlossen.

Hier im Kastelli-Viertel sind in der Odos Sifaka, der Gasse der Messerschmiede, noch Stilette und Sicheln zu erwerben. Hier begegnet man gut erhaltene Teile der Stadtmauer, die teils noch aus byzantinischer Zeit (961 bis 1204 n. Chr.) stammen und die später unter venezianischer Herrschaft ertüchtigt wurden. In der Mauer sind antike Säulentrommeln verbaut. In den oberen Teilen der Mauer und auf ihr entstanden vor etwa 80 Jahren Behausungen. Zum Teil sind sie bis heute bewohnt.

Das Viertel Topanas war die bevorzugte Wohngegend der venezianischen und türkischen Oberschicht in Chania. Die Odos Chalidon mündet auf die Platia Elefterios Venizelou, den zentralen Knotenpunkt der Altstadt und Standort der Pferdedroschken. Folgt man der Hafenpromenade nach links, erreicht man die Firka-Bastion, die die Hafeneinfahrt sicherte. Von hier lässt man sich am besten treiben, nimmt die Odos Theotokopoulou und dann die Odos Zambeliou als Orientierungsachse und erkundet deren zahlreiche Nebengassen. Man stößt auf exzellente Schmuck-Designer und Keramiker (Carmela, Odos Angelou) und auf Teppichhändler (Roka Carpets, Odos Zambeliou). In der Odos Zambeliou findet man auch die Taverne Tamam in einem alten türkischen Bad und weitere Tavernen in heute dachlosen venezianischen Stadthäusern, in denen abends Musikanten griechische Weisen erklingen lassen.

Fast ein bisschen wie in Italien fühlt man sich in der griechischen Stadt Chania auf Kreta: Pastellfarbene Häuser und enge Gassen prägen das Stadtbild. Kein Wunder, denn hier herrschten lange Zeit die Venezianer und hinterließen ihre wunderschönen Spuren. Reisetipps für Chania: bedeutende Sehenswürdigkeiten Dreh- und Angelpunkt der zweitgrößten Stadt Kretas ist der venezianische Hafen mit seinen charakteristischen bunten Häusern und den historischen Schiffshallen Arsenale , die heute keine Schiffe mehr, sondern Restaurants und Cafés beherbergen. Am Ende der Hafenmole steht das Wahrzeichen Chanias, der venezianische Leuchtturm. Von seiner kleinen Aussichtsplattform genießt man einen fantastischen Blick über die Altstadt mit der Kathedrale Trimartyri und der berühmten Etz Hayyim Synagoge . Ebenfalls direkt am Hafen erbaut wurde die Osmanische Moschee , die mit einer imposanten Kuppel beeindruckt. Chanias Museen – kurzer Reiseführer Die Stadt wartet mit einigen sehr interessanten Museen auf, die man auf einer Reise nach Kreta mit dem Routenplaner schnell findet. Neben dem Neuen Archäologischen Museum ist vor allem das Nautische Museum mit der Rekonstruktion eines minoischen Schiffes einen Besuch wert. Genauso interessant ist das Historische Museum mit einer Ausstellung über den bei Chania geborenen Politiker Eleftherios Venizelos.